„Kompresory vzduchu s vysokým tlakem mají klikové hřídele. Klikový hřídel vysokotlakého vzduchového kompresoru je jeho důležitou součástí, obvykle poháněný elektrickým motorem přes pás V. Hlavní funkcí klikového hřídele je převést rotační pohyb motoru do recipročního pohybu ojnice a pístu, čímž se dosáhne komprese plynu. Klikový hřídel má řadu strukturálních forem, jako je jednotlivá klika a dvojitá klika, a obvykle se odlévá ze slitiny nebo litiny hliníku a má na svém povrchu odlity teploty, které pomáhají rozptýlit teplo.
